вторник, 25 ноября 2008 г.

[confa] Червоненко: "Реконструкция Олимпийского должна стоить на миллиард дешевле"

На посту главы нацагентства по Евро-2012 Евгений Червоненко пробыл 11 месяцев.
Пять дней назад его уволили и у него теперь нет никаких причин
скрывать реальное состояние дел с подготовкой к чемпионату. Об этом мы
и попросили его рассказать...

- Еще полгода назад говорилось о том, что для Евро-2012 нужны кредиты
и инвестиции. Но за это время пришел кризис, инвестиций нет и кредиты
требуют назад. Это конец проекта?

- А вам что нужно написать - хорошее или правду? Я спрашиваю потому,
что в эпоху кризиса те, кто хочет сохранить Евро-2012 для Украины,
обязаны говорить правду. А все, кто говорят, что кризис не влияет на
подготовку к чемпионату, врут. Я надеюсь, что Евро будет в Украине, но
мои надежды связаны только с частными деньгами. А во всем, что
касается бюджетных денег, которыми заправляет бюрократия, у нас просто
ужас.

К примеру, днепропетровский аэропорт - никак не могут решить его
судьбу, хотя есть готовый инвестор с официальной гарантией первой
категории на 250 млн евро. И конкурс не хотят проводить. Второе: не
могут поделить подрядчика для львовского аэропорта - дерется Васюник
(первый вице-премьер. - Авт.) с конкурентами, и в очередной раз
перенесен тендер. Третье: абсолютно потерянный год для львовского
стадиона, и я уверен, что подрядчик, которого взяли сейчас без
конкурса, - я имею ввиду ИСД, - из-за проблем металлургии без денег
строить не будет.

Мэр Львова Садовой в корне ошибается считая, что самое надежное - это
государственный или коммунальный бюджет, который всегда будет. Но
государство не живет в космосе отдельно от экономики, потому бюджеты
будут проваливаться. Собственно, они уже проваливаются, только надо
иметь смелость не врать перед телекамерами. Тем более, у Львова и
своих проблем по горло - и дороги, и водоснабжение.

Ну, и четвертое - это просто верх цинизма, - то, что подрядчиком для
Олимпийского становится Киевгорстрой с непонятным финансовым
состоянием. Тут же на 700 млн гривен увеличена смета реконструкции - и
это в то время, когда цены на стройматериалы упали на 30-50 процентов.
Это уже чистый дерибан, которым занимаются люди, которые понимают, что
они не доживут во власти до Евро-2012 и потому спешат отдать деньги
подрядчикам и получить с них все, что полагается. Разве не аморально,
если новый стадион с сумасшедшим парком в Донецке стоит 1,2 млрд
гривен, а в Киеве упрощенная реконструкция будет стоить 2,2 млрд?!

Один чиновник мне откровенно сказал: "Червонец, у тебя есть спортивная
машина, и я хочу такую же". Я ему отвечаю: "Подожди, брат, у меня 34
перелома, я был чемпионом Союза, профессионалом. Я на свои первые
деньги купил грузовики, годами что-то строил". А он говорит: "А меня
не волнует. Я годами лизал, чтобы подняться на эту позицию и теперь
хочу быть не хуже тебя".

Вот так мы подходим к 2009-му. А 2009-й - это я заявляю официально,
как менеджер, - будет ключевым для процесса Евро. Потому что потом,
даже если на нас манна небесная свалится и мы будем купаться в
деньгах, времени на выполнение правительственных гарантий не
останется.

А ведь мы сейчас уже могли строить! Обидно, что в феврале я привел $5
млрд кредита на дороги под "либор плюс ноль" (минимально возможная
5-процентная ставка кредита в этом году - Авт.), но Кабмин от них
отказался. Сейчас сумма в программе осталась, но под какие сумасшедшие
проценты их теперь дадут?! К тому же, глядя на дефицит нашего бюджета,
понимаешь, что Евро уже приоритетом не будет - оно просто не может
оказаться важнее голодных пенсионеров.

- Но сейчас кредиты вообще не дают, их забирают...

- Да, практически все нынешние зарубежные кредиторы Укравтодора
требуют свои деньги обратно. Я об этом еще летом предупреждал, и дело
тут не столько в кризисе, сколько в ситуации внутри Укравтодора. Хотя
с августа там... толковый руководитель из моей бывшей команды (Вадим
Гуржос. - Авт.), но и он не справится с наследством, которое получил.

- Не боитесь вот так хвалить человека? Его за такую характеристику и
уволят сразу…

- Нет, он просто начинал со мной на госслужбе, когда я был министром
транспорта, а сейчас прекрасно работает с Тимошенко. Правда, не знаю,
поможет ли ему Кабмин. Единственный шанс на спасение - сделать эту
отрасль приоритетной, упростить разрешительную систему хотя бы по
объектам Евро. Чтобы получить "добро" на какой-то объект, у нас ведь
минимум год надо пробивать разрешение да еще чемодан денег за собой
таскать.

Мы все законопроекты подали еще в июне, и идея была такова, чтобы на
объектах Евро сделать революцию - упрощенную систему разрешения. Но на
нем в Кабмине наложили резолюцию: "Не годится".

Но как тогда вернуть доверие инвесторов? А его нет - после того, как
честный конкурс по Олимпийскому, выигранный Archasia, тупо отменили, и
после того, как я руками и ногами отпихивал Киевгорстрой, а сегодня
его опять пропихивают. Хотя вернуть это доверие можно элементарно:
объявить открытый - перед телекамерами - тендер с госгарантиями среди
лучших украинских строительных компаний, и при нынешней дешевизне
материалов вместо 2,2 млрд реконструкция будет на миллиард дешевле. Но
как же такое чиновники могут допустить, если время пребывания у власти
заканчивается?!

- И как с этим бороться?

- Думаю, все изменится со сменой правительства. Как менеджер я не вижу
перспективы, что этот Кабмин займется чем-то, кроме клятвенных
обещаний и ничегонеделания. А ведь если в благополучном 2008-м ничего
не сделали, то какие у меня могут быть надежды насчет 2009-го, который
обещает стать кризисным?!

- Но кто в кризисном 2009-м будет строить - при любом Кабмине?

- И после него останутся лидеры, которых называют первой пятеркой
олигархов, - они имеют запас прочности. Они уже построили стадионы и
достроят аэропорты. Я имею ввиду Ахметова, Коломойского, Ярославского,
Климова и Дыминского (правда, последнего отсекли и сейчас он уже вряд
ли будет инвестировать).

Но это не все. Когда экономика достигнет дна и появятся признаки хотя
бы стабилизации - а я думаю, что это будет в середине 2009-го, -
зарубежные инвесторы вернутся. Потому что недооцененный рынок страны с
46-миллионным населением никуда не денется. Наконец, я надеюсь, что
придет правительство, в которое не будут брать по цвету флага, а
наконец возьмут профессионалов - пусть неудобных, но таких, чье
пожатие руки будет важнее всех контрактов.

Просто надо подобрать людей, которые готовы дать подписку: "Или я
доведу проект до конца, получу за это $10 млн и Героя Украины, или
получу 10 лет тюрьмы". В частном бизнесе такие найдутся.

Источники
Сегодня/спорт

--
Best regards,
Mikhail Tyurin

__._,_.___
>====================================================================<
                  ������ ������ �������� � ��� ����: 
                   http://ukrfootball.blogspot.com
           ������ ��� ����� ���������� ������ � ������ �����
                        �� ��������� ���������!
>====================================================================<
           ������� ���������: <ukrfootball@yahoogroups.com>
    �������� ������ ����������: <ukrfootball-owner@yahoogroups.com>
         �������: <ukrfootball-unsubscribe@yahoogroups.com>
    HUEFA-subscribe@yahoogroups.com - ����������� �� ���� ���������!
>====================================================================<      
Recent Activity
Visit Your Group
Y! Sports for TV

Access it for free

Get Fantasy Sports

stats on your TV.

Yahoo! Finance

It's Now Personal

Guides, news,

advice & more.

Yahoo! Groups

Do More For Dogs Group

Connect and share with

dog owners like you

.

__,_._,___

Комментариев нет: